Udskiftning af bremser nær dig

Bremser

Bremser er blandt de vigtigste sikkerhedsdele på en bil, og de bliver brugt hver eneste gang, man kører. Over tid slides bremserne langsomt ned, og en bil, der bremser dårligt, kan hurtigt blive farlig i trafikken. Et bremseeftersyn er en enkel måde at sikre, at bilen kan stoppe, når det gælder, og loven kræver desuden, at bremserne er i forsvarlig stand.
 
Et almindeligt bremsesystem består af flere dele, der arbejder sammen. Når man træder på bremsepedalen, presses bremsevæske gennem systemet ud til hjulene, hvor en kaliber klemmer to bremseklodser mod en roterende bremseskive. Friktionen bremser hjulet og bringer bilen til at stoppe. Delene er lavet af slidstærke materialer, men de slides ned med tiden og skal derfor efterses og skiftes med jævne mellemrum.
De fleste nyere biler har desuden ABS, som forhindrer hjulene i at låse ved en hård opbremsning.

Nogle spørgsmål?

Vi vender tilbage på din henvendelse hurtigst muligt – typisk indenfor 24 timer.

Sådan mærker du slidte bremser

Bremser melder ofte selv fra, før de svigter. En hvinende eller skurrende lyd, når man bremser, er et klassisk tegn på slidte bremseklodser. Vibrationer i rattet eller pedalen kan tyde på skæve skiver, og en blød pedal, der synker mod gulvet, kan skyldes gammel bremsevæske. Trækker bilen til den ene side under opbremsning, eller er bremselængden blevet længere, bør bremserne også tjekkes. Fælles for tegnene er, at de sjældent forsvinder af sig selv og som regel bliver dyrere at udbedre, jo længere man venter.

 

Hvor længe bremserne holder, afhænger meget af kørslen. Bremseklodser holder typisk mellem 30.000 og 70.000 kilometer, mens bremseskiver ofte holder lidt længere. Kører man mest i byen med mange opbremsninger, slides de hurtigere end ved landevejskørsel. Det anbefales at få bremserne efterset mindst en gang om året, så slid opdages, mens det stadig er billigt at udbedre.

Læs mindre Læs mere
Mekaniker efterser bremseskive og kaliber på en bil under bremseservice.

Bremsesystemets vigtigste dele

Bremseklodser og bremseskiver er de dele, der slides mest, og de bør altid skiftes sætvis pr. aksel, så bremseeffekten bliver ens i begge sider. Er skiverne tæt på deres minimumstykkelse, skiftes klodser og skiver ofte samtidig. På den måde undgår man at betale for montering flere gange, og bremsen kommer til at føles helt ny.

Bremsevæsken er lige så vigtig som de mekaniske dele. Væsken suger over tid fugt til sig, hvilket sænker dens kogepunkt og forringer bremseevnen ved hård brug. Derfor anbefales det at skifte bremsevæske cirka hvert andet år. En samlet bremseservice omfatter typisk kontrol af klodser, skiver, kaliber, slanger og væske, så hele systemet fungerer optimalt.

Mekaniker efterser bremse og bremseskive på en bil på lift under bremseservice.

Hvad påvirker prisen på nye bremser?

Prisen på et bremseskift afhænger af flere ting. Bilens mærke og model har betydning, fordi reservedelene koster forskelligt, og det gør en forskel, om det kun er bremseklodserne, der skal skiftes, eller om skiverne skal med. Skal der samtidig skiftes bremsevæske, kommer det oveni. Derfor kan det være svært at sætte en fast pris på forhånd uden at kende bilen.
 
Et godt råd er at bede om et prisoverslag, før arbejdet går i gang, så man kender beløbet på forhånd og undgår ubehagelige overraskelser. Mange værksteder tilbyder et gratis eller billigt bremsetjek, hvor de vurderer, hvad der reelt trænger til at blive skiftet. På den måde betaler man kun for det arbejde, bilen faktisk har brug for.
Læs mindre Læs mere
Mekaniker skifter bremseskive på en bil under bremseservice

Kan man skifte bremser selv?

Det er muligt selv at skifte bremser, men det kræver både værktøj, viden og erfaring. Bremser er sikkerhedskritiske, og selv små fejl ved montering kan få store konsekvenser for bremseevnen. Derudover skal bremsevæske håndteres korrekt, og luft i systemet skal fjernes ved en udluftning, som kan være svær at udføre uden det rette udstyr.
Hvis man ikke er fortrolig med arbejdet, er det bedst at overlade det til et professionelt værksted. En mekaniker kan måle belægningens tykkelse, kontrollere skiver og væske og køre en korrekt indkøring af de nye bremser bagefter. Samtidig bliver bilen ofte tjekket for andre fejl, mens den er på lift, så man opdager problemer, før de udvikler sig.

Find det rette autoværksted

Selvom det kan være fristende at klare bremserne selv, opfordrer vi til at kontakte et værksted, der ved, hvad de laver. Vi anbefaler Autoserviceguiden som dit næste autoværksted, på grund af deres høje service og faste priser. Kontakt dem i dag 
 
 
Find det du leder efter

Betingelser for indsendelse af opgave på domæne.dk

Vi behandler de indsendte opgaver med stor seriøsitet. Derfor skal du have et reelt ønske og behov for at få opgaven udført. Har du allerede indhentet 3 eller flere tilbud, kan vi i nogle tilfælde og med hensyn til vores tilknyttede håndværkere reducere antallet af tilbud.

domæne.dk kan i særtilfælde ikke garantere, at det er muligt at finde tre håndværkere, der har mulighed for at påtage sig din byggeopgave. Men vi lover at gøre vores bedste.

Fra tid til anden bruger vi de indsendte opgaver til at markedsføre portalen. Det betyder, at dele af opgavebeskrivelsen kan blive synlig på siden, eller på andre hjemmesider tilhørende domæne.dk. Vi kunne dog aldrig finde på at offentliggøre nogle personlige oplysninger.

domæne.dk kan ikke stå til ansvar i stridsager mellem bruger og håndværker. Hvis bruger er utilfreds med den udførte opgave, er det alene håndværkeren, der kan drages til ansvar.